Вместе в экспедицию

Это было удивительное приключение! Мы летели на военном самолете, потом шли на большом десантном корабле и оказались на необитаемом острове!

Звучит фантастически, но все так и было запланировано. Попасть на необитаемый остров и изучить его- такая задача стояла перед учеными, вместе с которыми мне посчастливилось путешествовать. Это был четвертый сезон комплексной долгосрочной экспедиции по исследованию островов Курильской гряды.

Началось все с того, что мне на глаза попалось письмо, в котором сообщалось о возможности присоединиться к группе ученых, исследующих Курильские острова, и отправиться с ними в экспедицию. Принять решение необходимо было очень быстро, вылет скоро. Такую возможность нельзя упускать, я написала, что готова поехать. Мою кандидатуру одобрили, и начались приготовления.

Я участвовала в экспедиции в качестве педагога, задачей которого было собрать материал о работе ученых и рассказать об этом детям, будущим исследователям, которые пойдут по стопам нынешних географов, почвоведов, вулканологов, геоморфологов, зоологов, ботаников, археологов и историков, с которыми я отправлялась в путь.

Итак, для всех больших и маленьких читателей, которые любят смотреть вокруг, и изучать мир, я начинаю свой рассказ.

Отдельным приключением стал сбор вещей в дорогу. Нужно было подготовить вещи на любую погоду от очень жаркой до холодной и ветреной. Заранее необходимо было обзавестись непродуваемым и непромокаемым снаряжением, а также гермобаулами, поскольку не исключались ситуации, в которых при погрузке вещи будут полностью затоплены водой. Ученые, помимо личных вещей, брали с собой приборы и оборудование, требующееся им для работы.

Во время подготовки к отъезду, начальник экспедиции сказал, что самое сложное в начале пути, это не сами сборы, а ожидание старта. Ожидание, действительно, оказалось очень непростым, хотя бы потому, что не была объявлена дата вылета. Точнее, дата была указана, но она все время менялась, поскольку самолет предоставлялся Министерством обороны тогда, когда имелась такая возможность.

Вылет должен был состояться с военного аэродрома в Москве. Некоторые участники экспедиции из других городов приехали в Москву заранее и жили в отеле, дожидаясь старта, другие регулярно сдавали билеты и брали новые, чтобы приехать в Москву в назначенный день.

Наконец, с датой вылета было окончательно решено, и все члены экспедиции отправились на аэродром, чтобы оттуда лететь на Камчатку, где их будет ждать корабль.

На проходной аэродрома многие участники экспедиции впервые увидели друг друга и начали знакомиться, другие уже работали вместе раньше. Все были рады встрече и знакомству.

Людей было много: ученые, поисковики, военные, организаторы и их помощники, решающие вопросы с транспортом, питанием и проживанием, медиаволонтеры, которые собирали фото и видеоматериал о работе экспедиции.

На то, чтобы погрузить все и всех в самолет, ушло много часов. Груженые КамАЗы один за другим подъезжали к самолету. Мужчины перетащили груз на борт ИЛа. С вещами, оборудованием, снаряжением, командой и даже целым пикапом на борту самолет поднялся в небо уже ночью! Впереди было десять тысяч километров и четверо суток пути.